于是突发奇想地，创建了多个SCSI硬盘的RAMDisk分区，然后用Windows内置的“磁盘管理”，删除已创建分区，
后把那些未分配的分区给右击“新建带区卷（RAID 0）”，
原本想说应该都同根生（北桥给的总带宽），无意义，
但再测速时的结果大为震惊！
直接用现行软件分配单个4.00G的RAMDisk：
搞成8个512M的RAID 0后：
改完后在软件GUI内的表示，但每次开机就会需要重新砍分区后再创建RAID 0
（直接分得Z:不管用Direct-IO或模拟SCSI，实测速率差距很小，
且在DMM模式下，为释放已占用内存，而直接重置模拟SCSI的盘会死机，
不方便調試……）：
估计软件优化所致，没利用好多通道，把输入的数据给这样“分散地平行化”使RAMDisk读写速率能成倍
（可能因Windows系统驱动架构所制），内存带宽没做到尽可能地榨尽……
（这里有从低分区数开始实验过，一开始仅２个RAMDisk分区，每个2048M组了RAID 0，
实测立马从5120＋了1000MＢ/s，４个加了4000MＢ/s左右，最后的８个的组态似乎顶到优化上限了……）
因此希望能在新版本中，添加一个选项：能不要给新建的RAMDisk分配驱动器号
（成未分配状态，以便每次开机能直接手动自建RAID 0，防止多次删分区后再创建下来，误删其它分区。）
或
干脆在软件内，直接能每次开机“自动创建指定数目的RAMDisks并自动成一个大带区卷（RAID 0）。
且能自订某容量，需以几个区达成［如4096MiB可自动创建成指定数的８个分区，每区512MiB］”，感谢。
把内存多通道想成由CPU的NB（北桥）给内存方面的一根“大水管”，其所能提供的小水管们“并联”的数目，
（多通道內存的概念其实与RAID 0或JBOD类似……）
每根小水管都拥有固定且独立的带宽配额，不会因其邻近地其它小水管负担过重，导致其中其它的某根掉速。
那软件看（使用）内存究竟是“接龙模式”的0～9－10～19－20～29
（是能利用到全部空间，但同时的原始内存速率仅用到了一根的17000MＢ/s＋，
仿真成磁盘而有所损失下来成5GＢ/s，且占用方式为等一根内存被用满了，再接下一根……）……
还是RAID 0的同时0～9，10～19，20～29都写入（被占用）了各１／３的空间，
但传输速率却能成倍地有所改善成12GＢ/s？
［位宽所能叠加的上限，如４通道相当于现行DDR为每根64-bit，64-bit＊4＝256-bit，
DDR4-2133@15-15-15-36的标准速率为17000MＢ/s，４通道理论17000MＢ/s＊4＝68.000GＢ/s
（AIDA64的内存与缓存测试(A)表示本地内存组态OK，确实有完整地68GＢ/s可以性能损失，
不考由高通道数的启用，而造成的延迟增长致RAID 0后4K性能反而掉了些，
因内存本来就很快＆低延迟＆高IO/s，个人感觉影响不大。），
超过了位宽和速率就不会再叠加了，取而代之的仅剩空间叠加（主板支持的内存插槽越多，空间越多）。
例外：
有些HCC（高核心数的）单颗CPU会有两个IMC（内存控制器），
因此最大支持虽标称为４通道，但能与多一倍的４根内存形成两IMC环加总
（如单U在X99上能８根，C612则更可观，直接到单U最大支持的64*12），
叠加成混成８通道（总位宽还是64-bit*４不变），除容量能叠加外，带宽也跟著能了！］
